Leírás

Előírások

Modell	Sebességváltó arány	Maximális teljesítmény								Súly
		Hatalom	Nyomaték	Sebesség	Maximális szabad sebesség	Légifogyasztás	Megállítja a nyomatékot		Indító nyomaték	Alaptípus	Karimás típus	Láb Beír
		HP	Nm	FORDULAT	FORDULAT	L/perc	Nm		Nm	kg	Kg	Kg
Gát1	1:1	1/8	0.637	1100	2200	202	1.18		0.686	1.6	1.84	2.1
	G1/5	Sebességváltóval	2.84	220			4.90		2.94		4.0	3.5
	G1/10		5.69	110			9.81		5.88
	G1/15		8.53	73.3			15.7		8.83
	G1/20		11.5	55			20.6		11.8	2.7
Gát2	1:1	1/6	0.84	1100	2000	211	1.7		1.0	2.1	2.3	2.58
Gát3	1:1	1/4	1.37	900	1800	259	2.94		1.96	2.7	3.12	3.6
	G1/5	Sebességváltóval	5.88	180			12.7		8.83		6.7	6.2
	G1/10		11.8	90			26.5		17.7
	G1/15		17.7	60			39.2		26.5
	G1/20		23.5	45			53.0		35.3
	G1/30		35.3	30			78.5		53.0		8.7	8.2
	G1/40		47.1	22.5			106		70.6
	G1/50		58.8	18			132		79.4
	G1/60		70.6	15			157		106
	G1/80		93.2	11.2			206		139
	G1/100		118	9			250		175
	G1/120		137	7.5			300		206
	G1/160		176	5.6			373		261		11.7	11.2
	G1/200		233	4.5			500		305		11.7	11.2
Gát4	1:1	1/3	2.16	900	1800	267	3.92		2.61	3.3	3.7	4.2
Gát5	1:1	1/2	2.94	750	1500	397	5.88		4.71	4.9	5.47	6.6
	G1/5	Sebességváltóval	12.7	150			26.5		20.6		10.5 (13.5)	10.0 (13.0)
	G1/10		26.5	75			53.0		14.2
	G1/15		39.2	50			79.4		61.8
	G1/20		53	37.5			1096		82.4
	G1/30		78.5	25			159		124		14.0 (17.0)	13.5 (16.5)
	G1/40		106	18.7			212		165
	G1/50		132	15			265		206
	G1/60		157	12.5			318		247
	G1/80		203	9.3			402		314
	G1/100		250	7.5			490		392		20.5 (24.5)	20.0 (24.0)
	G1/120		300	6.2			598		471
	G1/160		396	4.6			785		628
	G1/200		500	3.7			981		785
Gát	1:1	3/4	4.4	700	1400	507	7.84	6.28		5.8	6.3		7.5
Gát7	1:1	1.5	28	360	720	985	54.1	44.7		18	20		23
	G1/5	Sebességváltóval	140	144			243	201			24		26.5
	G1/10		280	72			486	402			30		32
	G1/15		420	48			730	603			38.5/		39.5
	G1/20		560	36			973	894			41		42
	G1/30		840	24			1460	1341			44.5		46
	G1/40		1120	18			1947	1609			51		53.5
Dam110	1:1	2.3	8	1200	2400	1680	12	9			13		17.5
DAM210	1:1	5.4	20	1200	2400	5100	34	27			26		36

Modell	Sebességváltó arány	Adatok max Powernél					Adatok maximum nyomatékon
		Hatalom		Nyomaték	Sebesség	Légifogyasztás	Nyomaték	Sebesség
		HP	KW	Nm	fordulat	m³/perc	Nm	fordulat
DAV1	1:1	0.45	0.33	0.31	10000	0.59	0.65	650
	4.5:1	0.38	0.28	1.2	1333		1.5	156
	20:1	0.38	0.28	5.43	300		10.9	25
	91:1	0.37	0.28	23.9	66		25.3	4
	410:1	0.18	0.14	53.0	15		57.3	2
DAV2	1:1	0.93	0.69	2.2	3000	0.85	3.05	350
	3:1	0.8	0.6	5.6	1000	0.9	7.6	67
	5:1	0.75	0.56	9	600	0.9	12	60
	10:1	0.74	0.55	17.6	300	0.9	24	30
	15:1	0.7	0.52	25	200	0.9	34	20
	20:1	0.65	0.49	31	150	0.9	42	15
	30:1	0.58	0.43	41	100	0.9	55	10
	40:1	0.51	0.38	48.6	75	0.9	66	7
	60:1	0.47	0.35	67	50	0.9	89	5
	80:1	0.45	0.3	85	37.5	0.9	112	3.5
	100:1	0.44	0.3	106	30	0.9	139	3
	120:1	0.44	0.3	127	25	0.9	167	2.5
	140:1	0.44	0.3	148	21	0.9	195	2
DAV4	1:1	1.71	1.3	4.1	3000	2.2	6.3	300
	3:1	1.3	0.9	9.2	1000	1.7	14	100
	5:1	1.3	0.94	15.4	600	1.7	24	60
	10:1	1.3	0.9	31	300	1.7	48	30
	15:1	1.27	0.9	45.2	200	1.7	72	20
	20:1	1.17	0.87	55	150	2	84	15
	30:1	1.1	0.79	75.5	100	2	116	10
	40:1	0.95	0.71	90	75	2	142	7
	50:1	0.88	0.66	105	60	2	161	6
	60:1	0.83	0.61	117.5	50	2	185	5
	70:1	0.8	0.6	138	42.9	2	207	4
	80:1	0.8	1.6	158	37.5	2	237	3.5
	100:1	0.8	0.6	205	30	2	308	3
	120:1	0.8	0.6	237	25	2	355	2.5
	140:1	0.8	0.6	285	21	2	428	2
DAV6	1:1	4	3	10	3000	3.8	13	300
	3:1	3.5	2.6	25	1000	3.68	33	100
	5:1	3.4	2.54	40	600	3.68	52	60
	15:1	2.95	2.2	105	200	3.68	137	20
	20:1	2.7	2	124	150	3.68	175	15
	30:1	2.37	1.77	169	100	3.68	220	10
	40:1	2.1	1.57	195	75	3.82	283	8
	50:1	2	1.5	238	60	3.82	309	6
	60:1	2	1.5	290	50	3.82	377	5
	80:1	2	1.5	380	37.5	3.82	646	3.8
	100:1	1.9	1.4	446	30	3.82	580	3
	120:1	1.9	1.4	540	25	3.82	703	2.5
	150:1	1.9	1.4	675	20	3.82	878	2
	200:1	1.8	1.3	900	15	3.82	1170	1.8
	360:1	1.8	1.3	1600	8	3.82	2080	1
DAV8	1:1	5.2	3.9	14.4	2500	4.88	21	300
	3:1	4.6	3.5	40	833	4.95	54	100
	5:1	4.5	3.3	63	500	4.95	85	60
	10:1	4.5	3.3	127	250	4.95	171	30
	20:1	3.8	2.85	208	125	5.1	288	15
	30:1	3.1	2.31	266	83	5.1	360	10
	40:1	2.7	2	309	63	5.1	417	8
	50:1	2.6	2	375	50	5.1	506	6
	60:1	2.52	1.9	427	42	5.1	576	5
	80:1	2.5	1.9	560	31.3	5.1	755	3.8
	100:1	2.5	1.9	700	25	5.1	943	3
	125:1	2.5	1.9	880	20	5.1	1161	2.4
	140:1	2.5	1.9	980	17.9	5.1	1293	2.1
	180:1	2.5	1.9	1269	13.9	5.1	1675	1.7
DAV16	1:1	9.5	7.08	34	2000	7.9	43	300
	3:1	7	5.2	75	666	7.787	92.3	100
	5:1	6.7	5	116	400	7.787	143	60
	10:1	6.7	5	238	200	7.787	293	30
	20:1	6.5	4.85	472	100	7.787	585	15
	30:1	5.5	4.1	592	66	7.787	728	10
	40:1	4.6	3.4	650	50	7.787	800	7.5
	60:1	4.6	3.4	975	33.3	7.787	1200	4.9
	80:1	4.6	3.4	1300	25	7.787	1599	3.8
	100:1	4.3	3.21	1530	20	7.787	1882	3
	120:1	4.3	3.2	1830	16.7	7.787	2550	2.5

Légfelszerelő

A nyomaték, a sebesség és az erő közötti kapcsolat a következő: ‌

Teljesítmény (P)=nyomaték (t) x sebesség (n) / 9549‌.

Vagy nyomaték (t)=POWER (P) x 9549/sebesség (N)

Ahol,

P=hatalom a munkanapon (Watt vagy KW -ben)

T=nyomaték a munkáspontban (NM -ben)

N=sebesség a munkaponton (R/percben vagy RPM -ben)

Példa:

Nem visszafordíthatatlan motorra van szükség 200 r/perc sebességgel és előállításhoz

10 nm -es nyomaték. A megfelelő motorméret kiválasztása a következő:

Szükséges teljesítmény (W) {{0}} x 200/9549=209 watt (0,209 kW)

Ez a képlet leírja a mechanikus rendszerben a nyomaték, a sebesség és az energia három kulcsfontosságú paraméterének kapcsolatát. A nyomaték az objektum által tapasztalt nyomaték mennyiségének leírása, amikor forog, általában newtoni mérőként (NM) fejezve; A forgási sebesség az objektum forgási szöge egységenkénti időnként, általában a percenkénti forradalmak számaként (fordulat / perc); Az energia az a sebesség, amellyel a munka vagy az energia időegységre konvertálódik, és általában watt (W) vagy kilowatt (KW) formájában fejezik ki.

Nyomásszabályozó légnyomásmotor számára

Javasoljuk, hogy a sűrített légvezetékekhez légnyomás -szabályozót adjon hozzá. Ez beállítható a szükséges működési nyomás teljesítéséhez, és felhasználható a légmotor kimenetének megváltoztatására az alkalmazások különböző igényeinek kielégítése érdekében. A légvezetékek és az összes pneumatikus motortípus védelme érdekében ésszerű tartományban történő beállításához szükséges.

Az FRL -készlet kiválasztásakor (szűrő, szabályozó, kenőanyag) ellenőrizze, hogy minden alkatrész mérete elég nagy ahhoz, hogy elegendő légáramot biztosítson, így a pneumatikus forgómotorok ideális teljesítményt nyújthatnak.

A szűrő elősegíti a hatékony működést azáltal, hogy eltávolítja a szilárd (5 mikronnál nagyobb) és a folyékony szennyező anyagokat, mielőtt belépnének a légmotorba.

DSV alumínium tok féreg fogaskerék -redukáló légmotor

A reduker termékjellemzői: Kiváló minőségű alumíniumötvözet-sajtó, kompakt mechanikai szerkezet, a termékek elfogadták a CCC tanúsítást, CE tanúsítást, ISO9001: 2000 Minőségrendszer-tanúsítást.

Jellemzők: Könnyen telepíthető, rugalmas és könnyű, megbízható teljesítmény, egyszerű karbantartás, rövid szállítási idő.

Modelltípusok: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Sűrített légmotoros teljesítmény: 1/8HP -1.

0. 45HP -9.

A sebességváltó reduktor aránya: 3, 5, 10,15 ... 200 Opcionális (több mint 100 arány megköveteli a sebességváltó két szakaszát)

Dugattyú típusú és lapátos pneumatikus motoros kompakt levegővel működő fogaskerék

Mindkét típusú motoros levegő bolygócsökkentővel van felszerelve, amelynek nagy merevsége, nagy pontosságú, nagy sebességváltó hatékonysága, nagy nyomaték/kis méretű jellemzők vannak, mint más reduktorok. A bolygó reduktor belső fogaskereke 20crmnti anyagot használ karburizálással, oltással és csiszolással. Ez kis mennyiség, könnyű, nagy teherbíró képesség, hosszú élettartam, sima működés, alacsony zaj, nagy kimeneti nyomaték, széles tartomány -sebesség arány, nagy hatékonyság. Ez egyfajta Air Gearmotor, széles, sokoldalúsággal.

A telepítési környezethez alkalmas, hogy a mennyiségi követelmények szigorúbbak.

Jellemzők

Azonnal visszafordítható

Lépés kevesebb sebességszabályozás

Alacsony légfogyasztás

Könnyű karbantartás

Rugalmasság rögzítése: Karima / láb / IEC / NEMA / egyedi rögzítés elérhető

Hosszabb élet

A DSV ipari légmotor pneumatikus reduktorok nem égnek ki. Túlterhelhető, hogy felmelegedés nélkül megálljon. És nincs olyan elektromos szikra, amely a pneumatikus fogaskerékmotorból ideális termék, amely tűzveszélyes és robbanásveszélyes helyeken történő felhasználásra.

DSV kompakt levegővel működő sebességváltó tömegtermelés és munkaterület képek

Népszerű tags: Kompakt levegővel működő sebességváltók, Kína kompakt légi hajtóművek gyártói, beszállítók, gyár